Устойчивост PG -71 - История

Устойчивост PG -71 - История

Упоритост

(PG-71: точка 925, 1. 205'2 ", б. 33'0" др. 16'3 "(средна стойност);
с. 16,5 к. (tl.); cpl. 87; а. 1 4 ", 1 3 '; cl. Temptress)

HMS Candyfuft (K.09), корвета от клас "Flower", е положена през 1940 г. в Grangemouth, Шотландия, от Grangemouth Dry Dock Co., лансирана на 8 юли 1940 г .; и пуснат в експлоатация в Кралския флот скоро след това. Военноморските сили на Съединените щати я придобиват на 4 март 1942 г. под наем на обратен заем; преименувана на нейната упоритост (PG 71); и я постави на работа в Ню Йорк на 11 юни 1942 г.

След като служи в Карибите под командването, Карибската морска граница, Тенацитп беше прехвърлен в началото на септември в южноатлантическите сили на вицеадмирал Инграм, по -късно преназначен за 4 -ти флот. Тя пристигна в Тринидад, Британска Западна Индия, на 7 септември и през следващите 17 месеца плаваше по водите по крайбрежието на Бразилия, придружавайки конвои до различни бразилски пристанища, по -специално Ресифи и Бахия.

В края на януари 1944 г. канонерката е отделена от 4 -ти флот, напуска Тринидад и се насочва на север към Чарлстън, Северна Каролина. Отчитане на упоритостта в Бостън на 28 март и присъединяване към Task Force 24, повърхностни сили, които патрулираха и придружаваха кораби между пристанища във води от Бостън на запад и Гренландия на изток. През останалата част от военноморската си служба Тенакити посещава пристанища като Аргентия и Сейнт Джонс в Нюфаундленд Грондал и Нарсарсуак в Гренландия и Бостън Маса. Тя защитава кораби и конвои, стои на самолетна охранителна станция за самолети, летящи срещу подводници, и провежда своя собствена патрули срещу подводници.

С края на войната в Европа на 9 май 1945 г. Упоритостта вече не беше необходима за борба с подводници в Атлантическия океан. Тъй като корабите от нейния тип не бяха сорта, необходим във войната, която все още се води срещу Япония, беше определено, че Tenacity и нейните сестрински братя трябва да бъдат върнати във Великобритания. Тя замина за последно пристанището на Бостън на 1 август и след кратка спирка в Понта Делгада на Азорските острови пристигна в Англия на 14 август. На 22 август „Упоритост“ бе прекратена и прехвърлена обратно във Великобритания четири дни по -късно. Името й е заличено от списъка на ВМС на 17 септември 1945 г.


HMS Candytuft (M09)

Alus luovutettiin 1942 Yhdysvaltain laivastolle, joka nimesi aluksen USS Tenacityksi.

Yhdysvaltain laivasto vastaanotti aluksen 4. maaliskuuta 1942 nimeten sen USS Tenacityksi. Alus otettiin palvelukseen 11. kesäkuuta New Yorkissa. Palveltuaan Karibialla alus siirrettiin syyskuun alussa Etelä-Atlantille sijoitettuun osastoon, joka myöhemmin nimettiin Yhdysvaltain 4. laivastoksi. Alus saapui 7. syyskuuta Brittiläiseen Länsi-Intiaan Trinidadiin, missä oli oli seuraavat 17 kuukautta. Alus suojasi saattueita Länsi-Intiasta Бразилски rannikolle erityisesti Recifeen ja Bahiaan. [2]

Alus vapautui tammikuun 1944 lopulla 4. laivastosta, jolloin se lähti Trinidadista Charlestoniin. Alus jatkoi matkaansa pohjoiseen 24. maaliskuuta palvellakseen Luoteis-Atlantilla ja se oli Bostonissa 28. maaliskuuta. Alus liittyi TF 24: ään, jonka tehtävänä oli suojata Bostonin ja Grönlannin välillä saattueita. [2]

Euroopan sotatoimien päätyttyä 9. toukokuuta 1945 aluksen tarve Atlantilla päättyi. Alus lähti Bostonista 1. elokuuta ja vierailtuaan Ponta Delgadassa Azoreilla alus saapui Britteinsaarille 14. elokuuta. Alus poistettiin Yhdysvaltain laivastosta 22. elokuuta ja se palautettiin britannian kuninkaalliselle laivastolle neljä päivää myöhemmin. [2]

Alus myytiin 1947 Kiinaan ja uusi omistaja nimesi sen Maw Hwaksi. [3]


Съдържание

Първоначално президентът Джералд Форд отмени поръчката за CVN-71 през 1976 г. и замени два средно големи носители с конвенционален двигател тип CVV, които се очакваше да експлоатират самолети V/STOL. Съществуващият дизайн на T-CBL е в основата на новия CVV, служещ като заместител на стареенето Midway-класови превозвачи, като същевременно могат да експлоатират всички съществуващи конвенционални самолети -носители. Тази способност за управление на конвенционални самолети се оказа важна, тъй като по това време очакваните свръхзвукови изтребители V/STOL не бяха осъществени. Във всеки случай, изграждането на предлагания CVV среден носител така и не е осъществено. [4] [5]

Разрешението за CVN-71 беше допълнително забавено, когато президентът Джими Картър наложи вето на законопроекта за разрешението на Министерството на отбраната на Фискалната година 1979 поради включването на този Нимиц-класов ядрен суперносител в програмата за корабостроене на ВМС. [5] [6] В резултат на иранската криза със заложници, която наложи засиленото разполагане на бойни групи от американски превозвачи в Индийския океан, президентът Картър обърна позицията си относно Нимиц-класови ядрени суперносители, а CVN-71 впоследствие е разрешен съгласно законопроекта за разрешаване на финансовата година 1980 за Министерството на отбраната на САЩ. [6]

Теодор Рузвелт е първият самолетоносач, който се сглобява с помощта на модулна конструкция, при която големи модули се конструират независимо в "легнали" зони, преди да бъдат вдигнати на място и заварени заедно. Модулна конструкция, станала възможна чрез използването на огромен портален кран, способен да вдигне 900 тона, прекъснат 16 месеца Теодор Рузвелт е времето за изграждане и оттогава техниката се използва на всеки самолетоносач. Теодор Рузвелт и тези Нимиц-класовите кораби, завършени след нея, имат леки структурни различия от по -ранните превозвачи (USS Нимиц, USS Дуайт Д. Айзенхауер, и USS Карл Винсън) и подобрена защита за съхранение на боеприпаси в нейните списания. [7]

Теодор Рузвелт Историята на Русия започва на 30 септември 1980 г., когато е възложен договор за "Хъл 624D" на Newport News Shipbuilding. Килът й е положен на 31 октомври 1981 г., като министърът на отбраната Каспар Вайнбергер инициира първото заваряване. На 3 ноември 1981 г. секретарят на флота Джон Ф. Леман обяви, че превозвачът ще бъде кръстен на Теодор Рузвелт. Отделението за предварително въвеждане в експлоатация на кораба (PCU) е създадено през февруари 1984 г., като капитан Пол У. Парцелс е посочен за командващ офицер. На 27 октомври 1984 г. корабът беше официално кръстен от г -жа Барбара Леман, съпруга на секретар Леман. На 25 октомври 1986 г. Теодор Рузвелт е назначен за активно обслужване в Newport News. [8]

Разполагане на момичета

След морски изпитания и тренировки преди разполагане, Теодор Рузвелт започва своето първоначално разполагане на 30 декември 1988 г. с кацане на Carrier Air Wing Eight (CVW-8). Корабът патрулира Средиземно море, преди да се върне на 30 юни 1989 г. Тя е наградена с битка „E“ от 1989 г. от командира на Атлантическия флот на ВМС на САЩ на 20 март 1990 г. [ необходим цитат ]

1990 -те години

На 28 декември 1990 г. Теодор Рузвелт и CVW-8, разположени за операция „Пустинен щит“, пристигаща в Персийския залив на 16 януари 1991 г. С началото на операция „Буря в пустинята“ на 15 януари 1991 г. Теодор Рузвелт започнаха бойни операции, в крайна сметка прелетяха над 4200 самолета, повече от всеки друг превозвач, и пуснаха над 4 800 000 паунда (2 177 243,4 кг) боеприпаси преди прекратяването на огъня на 28 февруари. [1]

Когато иракските сили се обърнаха срещу кюрдите, Теодор Рузвелт и CVW-8 бяха сред първите сили на коалицията в операция „Осигурете комфорт“, летящи патрули над Северен Ирак. След 189-дневно разполагане, със 176 дни в морето, Теодор Рузвелт се връща в Норфолк на 28 юни 1991 г. На 14 февруари 1992 г. корабът печели втората й битка „Е“. Това беше последвано от връчването на купата на Батенберг за 1991 г. като най -важния кораб на Атлантическия флот. [9]

Теодор Рузвелт започва третото си разполагане на 11 март 1993 г., отново с пускането на CVW-8. Включена беше и специална морска въздушно-земна оперативна група (SPMAGTF), в тест на концепцията за качване на многоцелеви морски сили в превозвач. Докато корабът все още беше в оперативната зона на Вирджиния Кейпс, президентът Бил Клинтън летеше на борда няколко часа за първото си посещение на кораб на ВМС на САЩ. [9] Теодор Рузвелт експлоатирани в Адриатическо море, тъй като самолетите CVW-8 наложиха операция „Отказ полет“ в забранената за полети зона на САЩ над Босна. През юни, на път за второто си посещение в пристанището, Теодор Рузвелт е било наредено вместо това да премине Суецкия канал по пътя към Червено море, за да участва в операция „Южна стража“, като наложи забранената за полети зона над Ирак. Разположен за 184 дни, Теодор Рузвелт прекарала 169 дни в ход преди завръщането си през септември 1993 г. За постиженията на екипажа си корабът получи второто си Похвално звено. [ необходим цитат ]

От ноември 1993 г. до април 1994 г. Теодор Рузвелт проведе Избрана ограничена наличност (SRA) в корабостроителницата на Норфолк (NNSY), завършвайки предсрочно. На 10 март 1994 г. Теодор Рузвелт получи третата си битка "Е". Тогава на 3 юни, Теодор Рузвелт е удостоена с втората си купа „Батенберг“ като най -добър кораб в Атлантическия флот. [ необходим цитат ]

Теодор Рузвелт и CVW-8 започнаха четвъртото си разполагане през март 1995 г., оперирайки в Червено море в подкрепа на операция „Южна стража над Ирак“, и „Операции за отказ на полет и остра охрана“ в небето на Босна и в адриатическите оперативни зони. Deny Flight се превърна в операция „Умишлени сили“, тъй като самолетът CVW-8 ръководи ударите на НАТО по стратегически цели на босненските сърби в Босна и Херцеговина. The Теодор Рузвелт Бойната група се завърна в Норфолк, Вирджиния през септември 1995 г. и беше отличена с Похвала на военноморските сили за своите операции в Босна. [9]

На 14 октомври 1996 г. Теодор Рузвелт се сблъска с USS Заливът Лейте, а Тикондерога-класов крайцер с управляема ракета, докато провежда операции край бреговете на Северна Каролина. Инцидентът е станал, докато превозвачът, без предварително предупреждение, е обърнал двигателите си Заливът Лейте беше зад нея и се блъсна в носа на крайцера. Няма съобщения за наранявания, [10] но Теодор Рузвелт е претърпяла повече от 7 милиона долара щети на кърмата си, докато щети на Заливът Лейте поклонът на страната е оценен на 2 милиона долара. [11]

Теодор Рузвелт разгърната за петото й разполагане на 25 ноември 1996 г., с CVW-3, в подкрепа на операция Southern Watch в Средиземноморието и Персийския залив. Корабът се завърна от разполагане през май 1997 г. На 8 юли 1997 г. Теодор Рузвелт влезе в корабостроителния двор на Newport News за едногодишен Extended Drydock и Selected Restricted Availability (EDSRA), първият й основен ремонт от въвеждането в експлоатация. Теодор Рузвелт се върна в родното си пристанище на военноморската станция Норфолк на 2 юли 1998 г. [ необходим цитат ]

От 1 февруари до 4 март 1999 г. Теодор Рузвелт участва в учение JTFEX / TMDI99 заедно с бразилския флот и няколко флота на НАТО. По време на упражнението, Теодор Рузвелт беше потопен, [12] заедно с осем други американски кораба, много от които бяха придружители на превозвача, от подводница HNLMS Морж на Кралския холандски флот. [ необходим цитат ]

Теодор Рузвелт започна шестото си разполагане на 26 март 1999 г. с пускането на CVW-8. Те веднага бяха призовани да дежурят в Йонийско море, за да подкрепят операцията на НАТО „Съюзнически сили“. Теодор Рузвелт и самолети CVW-8 в продължение на два месеца извършват въздушни удари над небето на Косово срещу сръбски позиции. Теодор Рузвелт След това CVW-8 бяха изпратени в подкрепа на операция Southern Watch, като наложиха „забранената за полети зона“ над Южен Ирак. Теодор Рузвелт се върна в родното си пристанище Норфолк, Вирджиния, на 24 септември 1999 г. [ необходим цитат ]

2000 -те

На 10 януари 2000 г. Теодор Рузвелт влезе в Planned Incremental Availability (PIA) във военноморската корабостроителница в Норфолк, Портсмут, Вирджиния, за период от шест месеца поддръжка. [ необходим цитат ]

След атаките на 11 септември Теодор Рузвелт започна седмото си разполагане на 19 септември 2001 г. с Carrier Air Wing One (CVW-1). На 15 октомври 2001 г. Теодор Рузвелт и CVW-1 влязоха в Северно Арабско море, присъединявайки се към вече присъстващите Предприятие и Карл Винсън при извършване на атаки срещу Ал Кайда в Афганистан за операция „Непрекъсната свобода“. [13] Между заминаването на Норфолк на 19 септември 2001 г. и пристигането в Бахрейн за повикване за свобода на 27 февруари 2002 г., Теодор Рузвелт прекарал 160 поредни дни в морето, счупил рекорда за най -дългия период от Втората световна война. [14] Теодор Рузвелт се завръща в родния си порт на 27 март 2002 г. и е награден с Похвала на военноморските сили, купата на Батенберг през 2001 г. и битката „Е“ през 2001 г. [15] От април до октомври 2002 г. Теодор Рузвелт проведоха Планиран период на поддръжка за допълнителна наличност в корабостроителницата на Норфолк. [ необходим цитат ]

Теодор Рузвелт започна на 6 януари за планиран едномесечен период на обучение в оперативната зона на Пуерто Рико. Близо до края на януари, Теодор Рузвелт получи заповед да продължи през Атлантическия океан до Средиземно море. Strike Fighter Squadron 201, базирана в Naval Air Station Naval Air Station Joint Reserve Base Fort Worth, Тексас, беше наредено да действа като подразделение на Carrier Air Wing (CVW) 8, първата ескадрила от резерва на флота, разположена на борда на самолетоносач оттогава корейската война. [16] Теодор Рузвелт пристигна на гарата в Източното Средиземноморие през февруари. На 22 март 2003 г. Теодор Рузвелт, заедно с USS Хари С. Труман, започна да нанася въздушни удари в Ирак в подкрепа на операция „Иракска свобода“. [17] Теодор Рузвелт се завърна у дома на 26 май и беше награден с Похвала за заслугите на отряда, цитиране на военноморските части и медал за експедиция за глобална война срещу тероризма.

На 19 февруари 2004 г. Теодор Рузвелт влезе в десетмесечна докирана планирана нарастваща наличност (DPIA) в NNSY в Портсмут. [18] Основните ремонти на системи включват AC системи, Steam и CHT (канализационни) системи, 1MC (оповестяващи) системи, комуникационни, навигационни и комплекти за откриване, основен ремонт на оръжейни асансьори, подмяна на витло, почистване и боядисване на корпуса и подмяна на морски клапани. Теодор Рузвелт излезе от сухо док през август и завърши наличността за поддръжка на 17 декември 2004 г. [19]

На 1 септември 2005 г. Теодор Рузвелт разгърнати с CVW-8, предприети за рутинна шестмесечна мисия до Персийския залив в подкрепа на операция „Иракска свобода“ (OIF) [20], преминаване през Суецкия канал на 27 септември [21] и стартиране на мисии на OIF от 6 октомври. [22] Това разполагане беше последният круиз за F-14 Tomcat преди пенсионирането му през 2006 г. Теодор Рузвелт носеше две ескадрили Tomcat, VF-31 (Tomcatters) и VF-213 (Black Lions). [23] Теодор Рузвелт се върна в родното пристанище на 11 март 2006 г. Малко след този круиз, Теодор Рузвелт спечели наградата „Jig Dog“ Ramage Carrier и Carrier Air Wing Operational Excellence Award, която е награда за целия флот, която се избира съвместно от командирите на типа (TYCOM) и се представя на екипа на превозвача/въздушното крило с най-добро представяне като интегрирана мерна единица. [ необходим цитат ]

На 7 март 2007 г. Теодор Рузвелт започна деветмесечна Планирана нарастваща наличност (PIA) в Норфолк, която видя добавянето на ракети RAM-116 сред другите подобрения. [24] Корабът се върна на военноморската станция Норфолк на 28 ноември 2007 г. [ необходим цитат ]

CVW-8 и Теодор Рузвелт участва в учение 08-4 на съвместна оперативна група Brimstone край бреговете на Северна Каролина между 21 и 31 юли 2008 г. Британският самолетоносач HMS Ark Royal, десантно -десантния кораб Иво Джима със свързани части и бразилската фрегата Грийнхал и френската подводница Аметист също участва в събитието. [25]

Теодор Рузвелт напусна Норфолк на 8 септември 2008 г. за планирано разгръщане в Близкия изток с влязъл в борда на „Криер еър осем“. [26] На 4 октомври 2008 г. корабът спира в Кейптаун, Южна Африка. Това беше първото посещение на Кейптаун с ядрен кораб след германския товарен кораб Ото Хан през 70 -те години. [27] Поради лошото време приблизително половината от екипажа на кораба не можа да слезе на брега на свобода. Голяма част от екипажа, който излезе на брега, не можа да се върне Теодор Рузвелт поради все по -лошото време. Останалият екипаж беше принуден да остане на кея до сутринта заедно с крайцера USS Монтерей. Корабът направи четири последващи пристанищни спирки в Джебел Али, ОАЕ, включително една по време на коледните празници. CVW-8 и CVN-71 подкрепиха операция „Издръжлива свобода“ и извършиха повече от 3100 самолета и изхвърлиха над 59 500 паунда боеприпаси, като същевременно осигуриха тясна въздушна подкрепа за силите на ISAF в Афганистан. [ необходим цитат ]

На 21 март 2009 г. Теодор Рузвелт беше облекчен от Дуайт Д. Айзенхауер. [28] Превозвачът пристигна в Норфолк на 18 април. [29] На 26 август 2009 г. изпълнителят на отбраната Northrop Grumman получи договор за 2,4 милиарда долара за зареждане с гориво и комплексен ремонт (RCOH) на Теодор Рузвелт в корабостроителницата на Newport News. [30]

2010 -те години

На 29 август 2013 г. Теодор Рузвелт се завърна на военноморската станция Норфолк, Вирджиния, завършвайки своите морски изпитания след основен ремонт, които приключиха четиригодишния му RCOH за средна възраст. [31] На 14 септември 2013 г. Теодор Рузвелт успешно завършено сертифициране на пилотската кабина, което включва завършване на общо 160 кацания на превозвача по време на дневни и нощни операции. Други учения за сертифициране включват фалшифициране на аварийната барикада, еволюция на гасенето на пожарната кабина и операции при аварийно -спасителни операции. [32] На 17 септември 2013 г. Теодор Рузвелт завърши първото си попълване за повече от четири години. [33]

Полетните изпитания за X-47B продължиха на борда Теодор Рузвелт на 10 ноември 2013 г. По време на този етап беше тествана оцифрената среда, контролирана от превозвача на X-47B, която включваше интерфейса между безпилотния самолет и персонала на превозвача по време на изстрелване, полетни операции и възстановяване. Дигиталната среда предлага повишена гъвкавост и повишена безопасност за операциите на превозвача. [34]

На 15 януари 2014 г. ВМС обявиха това Теодор Рузвелт родният порт ще се премести в Сан Диего, заменяйки USS Роналд Рейгън когато тя се премести в Япония някъде през 2015 г. като част от подготовката на ВМС на САЩ за планираното зареждане с гориво на USS Джордж Вашингтон. [35]

На 4 март 2015 г. по време на тренировка край Флорида, Теодор Рузвелт е макетно потопен от подводницата на френския флот Сафир. [36]

На 11 март 2015 г.Теодор Рузвелт и Carrier Strike Group 12 отпътуваха от военноморска станция Норфолк за обиколка по целия свят с разполагане на 5-ти, 6-ти и 7-ми флот на САЩ като част от първото разгръщане на авиационната ударно-морска група за борба с огъня (NIFC-CA), преди да пристигнат в новото им пристанище Сан Диего, Калифорния. [37] [38]

На 20 април 2015 г. Теодор Рузвелт, заедно с крайцера USS Нормандия, беше разположен край бреговете на Йемен, за да прихване предполагаемите ирански оръжейни пратки, предназначени за бунтовници хуси, които водят гражданска война с правителствата на Йемен. [39]

В началото на ноември 2015 г. Теодор Рузвелт заедно с миноносеца USS с управляеми ракети Ласен, отплава до Южнокитайско море, за да отстоява свободата на корабоплаването в зоната, претендирана от Китай. [40]

Теодор Рузвелт влезе в новото си пристанище в Сан Диего на 23 ноември 2015 г., завършвайки разгръщане, по време на което обиколи света. Превозвачът извърши 1800 излитания срещу екстремисти от „Ислямска държава“ в Ирак и Сирия в рамките на операция „Присъщи решения“, на обща стойност 10 618 летателни часа и над един милион паунда боеприпаси, използвани чрез 1085 управляеми боеприпаси. Carrier Strike Group 12 измина близо 27 000 nmi (31 000 mi 50 000 km) по време на разполагането, което също отбеляза важни етапи от авиацията, включително първата оперативна употреба на E-2D Advanced Hawkeye и последното оперативно разполагане на HH-60H Rescue Hawk и хеликоптери SH-60F Seahawk. [41]

На 6 октомври 2017 г. Теодор Рузвелт заминава за Сан Диего, за да бъде разположена в района на операциите на Седмия флот на САЩ и Петия флот на САЩ, придружен от 9 -а ударна група на превозвача и седемнадесет крило на Airrier Air. [42] На 8 ноември 2017 г. Теодор Рузвелт и нейната група започнаха 4-дневно упражнение с две други ударни групи за превозвачи, водени от превозвачи Роналд Рейгън и Нимиц, в Японско море. [43]

През май 2019 г. Теодор Рузвелт участва в упражнение Northern Edge 2019, отбелязвайки за първи път от десетилетие превозвач, участвал в учението. Също през 2019 г. Carrier Air Wing Eleven беше прехвърлен на кораба. [44]

2020 -те години

На 5 март 2020 г. Теодор Рузвелт, заедно с крайцера USS Бункер Хил, пристигна в Дананг, Виетнам, за петдневно посещение в пристанището, отбелязващо 25-годишнината от отношенията между САЩ и Виетнам. [45]

Covid-19 пандемия

На 24 март 2020 г., по време на пандемията COVID-19, трима моряци на борда на разполагания кораб са дали положителен тест за COVID-19, коронавирусна болест, идентифицирана като причина за огнище на респираторни заболявания. [46] В рамките на няколко дни този брой се покачи до десетки. Теодор Рузвелт се съобщава, че е първият кораб във ВМС на САЩ, който е имал огнище на COVID-19, докато е в морето Теодор Рузвелт акостиран в Гуам на 27 март 2020 г. [47] [48]

Към 31 март броят на заразените моряци е над 100, а капитанът, Брет Крозие, моли за помощ от ВМС, изпращайки имейл до десет адмирали и капитани на Тихоокеанския флот, включително неговия началник, командир на ударната група Carrier -9 и командирът на Тихоокеанския флот с искане корабът му да бъде евакуиран. [52] ВМС на САЩ наредиха на евакуирания самолетоносач със скелетен екипаж от 400 души да остане на борда на кораба, за да поддържа ядрения реактор, противопожарното оборудване и галерата на кораба. [47]

На 2 април временно изпълняващият длъжността секретар на ВМС Томас Модли освободи Крозие от командването му, за да изпрати искането за помощ по незащитен имейл до това, което той определи като „широк кръг хора“, а не нагоре по командната верига, като добави, че Крозие „позволи сложността на предизвикателството на избухването на COVID на кораба да надвие способността му да действа професионално ". [53] Крозие трябваше да остане във флота и да запази чина си. [53] Няколко членове на Комитета по въоръжените сили на Камарата на Дома критикуваха решението, заявявайки, че „уволнението на капитан Крозие в този критичен момент, тъй като моряците на борда на САЩ Теодор Рузвелт са изправени пред пандемията COVID-19, е безразсъден, политически ход, който мирише на неоправдано командно влияние. "[53] Капитан Карлос А. Сардиело пое временно командването на Теодор Рузвелт втората му служба като капитан на кораба. [54] Модъл пътува до Гуам и произнася реч на целия кораб, която Ню Йорк Таймс описан като „тирада“, [55] по време на която той е бил подкован от някои от моряците. [56] След искания от Конгреса да бъде уволнен, Модли подаде оставка на 7 април. [57]

Към Великденска неделя, 12 април, 585 членове на екипажа са дали положителен тест. [58] ВМС и Центровете за контрол на заболяванията (CDC) използват данните за инфекцията, смъртта и възстановяването от Теодор Рузвелт за проучване на пандемията. [59] На 13 април хоспитализираният моряк, старши старши офицер, почина. [63]

Към 20 април 4 069 моряци бяха преместени от кораба [64], 94% от екипажа бяха тествани за вируса, давайки 678 положителни и 3 904 отрицателни резултата. [64] Към 17 април седем членове на екипажа бяха в болницата, включително един в интензивно лечение. [65] Около 60% от хората, които са дали положителен тест, нямат симптоми. [66] Към 16 април по -голямата част от кораба е почистена. [67] Морските моряци продължават да имат положителен тест за вируса дори след 14 -дневна изолация, някои от които са дали положителен тест преди това са били отрицателни. [64] ВМС временно преустанови изпитванията след карантина и разшири изолацията на моряците, забавяйки плановете за започване на преместването на екипажа обратно към превозвача. [64] Някои моряци се включиха доброволно за изследване на антитела. [68] Първоначалните тестове бяха завършени до 27 април 2020 г., когато 969 членове на екипажа бяха тествани положително, а 14 от тези 969 бяха възстановени. [69]

До 29 април моряците, които преди това бяха под карантина в Гуам, започнаха да се придвижват обратно на кораба. [70] Теодор Рузвелт се върна в морето на 21 май за първи път, след като беше отстранен за два месеца поради COVID-19. [71]

На 19 юни 2020 г. широко очакваното възстановяване на капитан Крозие беше отменено и популяризирането на Теодор Рузвелт командирът на ударната група е задържан. [72]

На 23 юни 2020 г. USS Нимиц и Теодор Рузвелт завърши операция с два превозвача във Филипинско море. [73] Теодор Рузвелт се връщаше в родното пристанище, когато друг главен старши офицер претърпя спешна медицинска помощ, чиято природа не беше разкрита, и почина на 2 юли 2020 г. [62]

В научен доклад на 10 ноември 2020 г. CDC подчертава този случай сред няколко други, за да детайлизира ползата от общността от маскирането, тъй като е доказано, че използването на покрития за лице на борда е свързано със 70% намален риск от инфекция. [74] Окончателният анализ на огнището през декември 2020 г. установи, че 1271 членове на екипажа са дали положителен тест за SARS-Cov-2 и още 60 са подозирали COVID-19, но не са дали положителен резултат. само 55% развиват някакви симптоми. [75]


Съдържание

Устойчивостта може да се увеличи с шампионски способности, предмети, руни и заклинания за призоваване, като се подреждат мултипликативно или адитивно в зависимост от комбинацията от ефекти.

Елементи

Еликсири

Шампионски способности

Руни

Призоваващи магии

Режими на игра


花 级 轻型 护卫舰

  • По време на Втората световна война (съюзници):
  • 英國
  • 加拿大
  • 美国海军
  • 自由 法國
  • 比利時
  • 希臘 英属 印度
  • 荷蘭
  • 新西蘭
  • 挪威
  • 南非
  • По време на Втората световна война (ос) - иззети по време на строителството:
  • 納粹 德國
  • След Втората световна война:
  • 阿根廷
  • 智利
  • 多米尼加
  • 希臘 英属 印度
  • 以色列
  • 愛爾蘭
  • 南非
  • 委內瑞拉
  • 中國
  • 泰國
  • 1939-1940 г.:
  • · 单轴
  • · 2 台 火 管 式 斯各特 锅炉
  • · 1 台 三 涨 往复式 蒸汽机
  • · 2 750 к.с. (2,050 kW)
  • 1940-1941 г.:
  • · 单轴
  • · 2 台 水管 式 锅炉
  • · 1 台 三 涨 往复式 蒸汽机
  • · 2 750 к.с. (2,050 kW)
  • 1 × SW1C 或 2C 雷达
  • 1 × 123A 或 127DV 型 声纳
  • 1 × BL 4 -инчов морски пистолет Mk IX (英语: BL 4 -инчов морски пистолет Mk IX)
  • 2 × 双 管 維克斯 .50 重機槍
  • 2 × 管 7,7 毫米 路易士 機槍
  • 2 × Mk.II 深 弹 投掷 器
  • 2 × 深 弹 导轨 , 备弹 40 发
  • 去 除了 扫雷 具
  • 单轴
  • 2 × 水管 式 锅炉
  • 1 × 4 缸 三 涨 往复式 蒸汽机
  • 2 750 к.с. (2,050 kW)
  • 1 × 271 SW2C 型 雷达
  • 1 × 144 型 声纳
  • 1 × BL 4 -инчов морски пистолет Mk IX (英语: BL 4 -инчов морски пистолет Mk IX)
  • 1 × QF 2 磅 速射 艦炮
  • 2 × 单 管 厄利 孔 20 毫米 机炮
  • 1 × 反潜 刺蝟 砲
  • 4 × Mk.II 深 弹 投掷 器
  • 2 深 弹 导轨 , 备弹 70 发

1939 г.一家 Smiths Dock Company 了 了 一種 噸 噸 噸 , 16 節 的 南方 „南方 骄傲 (英语: Southern Pride)“ 号 的 設計 , 這 海軍 當局 的 此 很快 就 成為 重要 護航 兵力。 它設計 簡單 , 並且 使用 一般 技術 , 可以 在 許多 英國 和 東部 的 小 造船廠 建造 而 使用 三 脹 式 引擎 代表 機械 , 訓練 容易。


История на обслужване

Шарлот освободи Бостън, Масачузетс, на 8 януари 1945 г., за да поеме това, което щеше да бъде нейната основна мисия чрез военноморската си служба, отплавайки до NS Argentia, Нюфаундленд, където пое дежурството на метеорологичната станция. Мигаща новина за метеорологичните условия от нейния пост в морето, тя помогна да направи възможно специалистите да изготвят прогнози за времето. Тази информация не само повлия на полетните операции и движението на корабите в западната част на Атлантическия океан, където тя патрулира, но тъй като времето като цяло се движи на изток, помогна за прогнозиране на европейските условия.

Между 21 и 26 март 1945 г. Шарлот подпомаган Изненада  (PG-63) и Упоритост  (PG-71), събрание в морето с повредени от леда оръжейни лодки и тегленето им до Аргентия. По -късно тя тегли Упоритост до Бостън, но до 5 април се върна на метеорологичната си станция. Подобно дежурство в Северния Атлантик, по време на което тя беше нащрек за възможността да спаси свалени авиатори, продължи до 17 януари 1946 г., когато отплава от Бостън за метеорологична станция край Бермудите.

Шарлот пристигна в Норфолк, Вирджиния, на 15 март 1946 г. и беше изведена от експлоатация там на 16 април 1946 г. Тя беше продадена за бракуване на 13 май, но вместо това беше преобразувана в крайбрежен пътнически кораб за Бразилия. Корабът е бракуван през 1965 г.


Лекции на упорити жени

Във връзка с целогодишната специална изложба „УПОТРЕБА: Жени в Джеймстаун и ранната Вирджиния“ в селището Джеймстаун до 5 януари 2020 г., в серията лекции “Tenacious Women ” участват учени, куратори и автори, които говорят за жените през историята.

За да научите повече и да видите пълния график на лекторите, щракнете тук.

“Англия ’s Разменени булки: Изграждане на нов живот в ранния Джеймстаун ”

20 юни 2019 г.

Във връзка със специалната изложба “TENACITY: Women in Jamestown and Early Virginia ”, британската писателка Дженифър Потър споделя неразказани истории за английски жени от 17-ти век, които са прекосили океана, за да намерят съпрузи във Вирджиния.

“Пиратство, политическа интрига и човешка трагедия: първите африканци от Вирджиния ”

13 юни 2019 г.

Във връзка със специалната изложба “TENACITY: Women in Jamestown and Early Virginia ”, историкът и автор Марта У. Маккартни споделя своите открития от неизследвани по-рано документи и представя новаторски нови изследвания от Националния архив на Обединеното кралство за обстоятелствата около пристигането на Анджело през 1619 г. и първите африканци от колонията.

“Matter Out of Place: Писането на Ar’n't I a Woman ”

4 април 2019 г.

Във връзка със специалната изложба “TENACITY: Women in Jamestown and Early Virginia ”, д -р Дебора Грей Уайт, Управителният съвет Уважаван професор по история в университета Rutgers, разгледа изследването и писането „Ar''t I a Woman: Жени роби в плантацията на юг. "

“ Изграждане на Общността: жизненоважната роля на жените в Ранна Вирджиния ”

8 ноември 2018 г.

В подготовка за откриването на специалната изложба на Jamestown Settlement ’s “TENACITY ”, д -р Миша Юен, научен сътрудник в Hallsworth по политическа икономия в университета в Манчестър, изследва причините за усилията на лондонската компания Virginia Company през 1619 г. да наеме английски жени в колонията Джеймстаун и нейното въздействие върху развитието на Вирджиния.

Лекциите на упорити жени в Джеймстаун селището се записват и предоставят за обществено гледане въз основа на предпочитанията на всеки лектор, с писмено разрешение преди публикуването. За да научите повече и да видите пълния график на лекторите, щракнете тук.

Вечерните публични лекции са безплатни и отворени за обществеността. Местата са ограничени. Необходими са предварителни резервации на (757) 253-4572 или [email protected]

Поредицата лекции “Tenacious Women ” се финансира частично от Годишния фонд на Jamestown-Yorktown Foundation, Inc.


花 级 轻型 护卫舰

  • По време на Втората световна война (съюзници):
  • 英國
  • 加拿大
  • 美国海军
  • 自由 法國
  • 比利時
  • 希臘 英属 印度
  • 荷蘭
  • 新西蘭
  • 挪威
  • 南非
  • По време на Втората световна война (ос) - иззети по време на строителството:
  • 納粹 德國
  • След Втората световна война:
  • 阿根廷
  • 智利
  • 多米尼加
  • 希臘 英属 印度
  • 以色列
  • 愛爾蘭
  • 南非
  • 委內瑞拉
  • 中國
  • 泰國
  • 1939-1940 г.:
  • · 单轴
  • · 2 台 火 管 式 斯各特 锅炉
  • · 1 台 三 涨 往复式 蒸汽机
  • · 2 750 к.с. (2,050 kW)
  • 1940-1941 г.:
  • · 单轴
  • · 2 台 水管 式 锅炉
  • · 1 台 三 涨 往复式 蒸汽机
  • · 2 750 к.с. (2,050 kW)
  • 1 × SW1C 或 2C 雷达
  • 1 × 123A 或 127DV 型 声纳
  • 1 × BL 4 -инчов морски пистолет Mk IX (英语: BL 4 -инчов морски пистолет Mk IX)
  • 2 × 双 管 維克斯 .50 重機槍
  • 2 × 管 7,7 毫米 路易士 機槍
  • 2 × Mk.II 深 弹 投掷 器
  • 2 × 深 弹 导轨 , 备弹 40 发
  • 去 除了 扫雷 具
  • 单轴
  • 2 × 水管 式 锅炉
  • 1 × 4 缸 三 涨 往复式 蒸汽机
  • 2 750 к.с. (2,050 kW)
  • 1 × 271 SW2C 型 雷达
  • 1 × 144 型 声纳
  • 1 × BL 4 -инчов морски пистолет Mk IX (英语: BL 4 -инчов морски пистолет Mk IX)
  • 1 × QF 2 磅 速射 艦炮
  • 2 × 单 管 厄利 毫米 20 毫米 机炮
  • 1 × 反潜 刺蝟 砲
  • 4 × Mk.II 深 弹 投掷 器
  • 2 深 弹 导轨 , 备弹 70 发

1939 г.一家 Smiths Dock Company 了 了 一種 噸 噸 噸 , 16 節 的 南方 „南方 骄傲 (英语: Southern Pride)“ 号 的 設計 , 這 海軍 當局 的 此 很快 就 成為 重要 護航 兵力。 它設計 簡單 , 並且 使用 一般 技術 , 可以 在 許多 英國 和 東部 的 小 造船廠 建造 而 使用 三 脹 式 引擎 代表 機械 , 訓練 容易。


Упоритост: Готовността да продължим

Решителни, упорити, упорити, постоянни, придържащи се към ивитета и#8211 какъвто и етикет да приложите, става дума за това да се придържате към предизвикателствата и неравностите по пътя, за да постигнете в крайна сметка целите си.

Сега, за да не поставям твърде фина точка върху това, но въпреки че всяка от тези думи представлява една и съща фундаментална идеология, ще призная, че имам силен афинитет към концепцията за упоритост.

Струва ми се, че упоритостта е много повече от това да не се отказваш от гол. It’s about pushing through barriers of doubt and self-limiting beliefs, and most importantly, having the willingness to persist despite all odds.

Persistence is doing something again and again until it works. Tenacity is using new data to make new decisions to find new pathways to find new ways to achieve goals when the old ways didn’t work.

Standard goal setting advice subscribes to the importance of being realistic, and there’s a lot to be said for that approach when it comes to many areas of life.

But here’s what you need to keep in mind. Through the years we each develop beliefs about our own limitations, what we are capable of having, being or doing in life.

In reality, you are capable of so much more than you realize!

Where you’ll achieve the most meaningful growth is by challenging yourself to go a little beyond what is comfortable. When you see that you can do more, you’ll be more inclined to risk reaching just a little bit further.

So what does tenacity look like?

Tenacious people are planners, and while they are disciplined and apply an unwavering approach to going after their desired outcome, they clearly understand the difference between not giving up and stubbornly doing the same thing over and over hoping for a different outcome.

I’ve seen stubbornness referred to as tenacity’s ugly twin and I think that sums it up pretty well.

Those who are tenacious focus on growth with purpose so they continually evaluate their actions and progress remain flexible and adjust their methods and leave nothing to chance.

They are masters at self motivation, avid learners and have no qualms about asking for help when the need arises.

The most difficult thing is the decision to act the rest is merely tenacity. The fears are paper tigers. You can do anything you decide to do. You can act to change and control your life and the procedure, the process is its own reward.

But I want to add a cautionary note here.

The initial excitement of setting a big, audacious goal is pretty heady stuff so it’s understandable that you might want to share your exciting plans and enthusiasm.

If you’re fortunate enough to have forward thinking people in your support network, that’s great.

However many find themselves faced with naysayers warning of the foolishness of dreaming big dreams.

I experienced this firsthand in a very big way when, while working as administrative assistant to a hotel general manager in Hawaii, I decided I wanted to go into sales.

The list of all the reasons why that was not only an impossible but reckless idea was daunting, but the worst part was that none of my friends or family supported my dream, not one.

Everyone told me repeatedly that I was being foolish by risking a “steady and reliable” job pursuing a pipedream.

Thankfully, my co-workers and professional peers provided the support network I needed and while I will admit it was not an easy journey, I managed to weather the storm and grew well beyond my goal to earn a senior level position in international sales and eventually went on to spearhead the marketing and educational programs for a billion-dollar tourist attraction.

My point in sharing this with you is that above all those who are tenacious aren’t just hard workers, they have a clear and compelling vision that serves as an anchor no matter what challenges come their way.

Closing Thoughts

Let’s be honest, this notion of going for BIG unrealistic dreams is not for everyone and that really is okay. But for those who dare, it’s also important to bear in mind that such adventures are rarely undertaken in a vacuum.

We begin by going for a goal that is just a little out of reach, something that requires that we must obtain new knowledge and learn new skills in order to achieve, and then continue to build on each successive accomplishment.

This is an approach that can be mastered by any determined individual and it is surprisingly easy to know if and when you’re ready to make the leap because it inevitably boils down to just how badly you want to achieve something, to be uncommon.

How about you? Do you tenaciously pursue your dreams and goals? Do you ever set BIG goals that require you to reach beyond your comfort zone?

Will you be the passenger or the driver in your life journey?
About Marquita Herald

Marquita is an author, resilience coach and the chief evangelist at Emotionally Resilient Living. She’s also an unapologetic workaholic who loves red wine, rock n’ roll, road trips (and car dancing!), peanut butter cookies and (especially) a dog named Lucy.

She’s saddened and frustrated by excuses and cruelty and believes authentic compassion is the most powerful force in the world.


Tenacity PG-71 - History

When the great anti-lynching giant Ida Bell Wells-Barnett, who’d help to start in 1909 the National Association for the Advancement of Colored…

A PLACE IN HISTORY: Remembering the soldiers of the 371st Regiment Infantry

My great uncle, Henry Sibert, was just 21 years old when he was drafted into World War I in 1917 while living in Cedar Springs, Abbeville Coun…

A PLACE IN HISTORY: Issues of race come to the forefront with Cosby case

As the first powerful icon to be convicted of sexual assault during this explosive Me Too era, Bill Cosby’s downfall really hurts me as a blac…

A PLACE IN HISTORY: TV program explores twists, turns of local family

The greatest wonders of pursuing family history and our ancestors’ lives are the twists and turns while really learning about who we are as mo…

A PLACE IN HISTORY: ‘The Montiers’ offers a local history lesson

If you’re interested in a homegrown story with far-reaching historical, social and racial implications, or just want a reprieve from news that…

A PLACE IN HISTORY: Former slave Healy a pioneering arctic adventurer

The wintry weather lately takes me back to a story of amazing adventure, a reminder that tenacity and courage, despite adversity, can lead to …

A PLACE IN HISTORY: Philly has long history as city of underdogs

The most enduring theme of the Philadelphia Eagles’ Super-Bowl-winning season and hyper-zealous jamboree on the Parkway leading to the so-call…

A PLACE IN HISTORY: Researching family slave history in the Low Country of SouthCarolina

As my 737 Boeing jet swooshed in toward the Charleston International Airport to my maternal ancestors’ Low Country homeland on Christmas morni…

A PLACE IN HISTORY: Classmate’s efforts paved way for Thurgood Marshall’s success

As a spirited African-American college student destined to become one of the greatest legal trailblazers in American history, U.S. Supreme Cou…

A PLACE IN HISTORY: Philadelphia's Octavius Catto new statue a monument to a man who fought for civil rights

I couldn’t help but think of the great African-American scholar W.E.B. DuBois, who traveled to Philadelphia during the late 1890s to conduct a…

A PLACE IN HISTORY: Doughnuts have long, delicious history

The other day when I whirled into Dunkin’ Donuts at the intersection of Church and Township Line roads in Elkins Park and ogled at rows of tho…

A PLACE IN HISTORY: Marble in Washington Monument has local connection

With the recent anniversary of the Sept. 11 terrorist attacks that occurred in 2001 on my birthday, you can bet that cake, candles, gifts and …

A PLACE IN HISTORY: Monuments commemorating brave freedom fighters must rise

It’s tragically ironic that a statue depicting the pro-slavery Confederate traitor Gen. Robert E. Lee was showcased until recently at Duke Uni…

A PLACE IN HISTORY: Nuclear tensions could lead to unspeakable consequences

It was a dreamlike “dazzling” day in late October 1962 of bluish skies embracing a blissfully golden sun when I was a grade student at the Jam…

A PLACE IN HISTORY: Efforts of Civil War era physician relevant in today’s medical climate

The inspiring life of a black U.S. Civil War-era physician, Dr. Charles Burleigh Purvis (1842-1929), with very deep local roots to the anti-sl…

A PLACE IN HISTORY: National museums show local role in African-American history

Although there are still fierce debates about whether African Americans should observe patriotic holidays like July Fourth and upcoming Labor …

A PLACE IN HISTORY: Memories of summertime fun help cope with current realities

Recalling long-gone summer days of frolicking as a kid where the old Breyer’s estate stood in Cheltenham as a Boy Scout or singing upbeat tune…

A PLACE IN HISTORY: Alexandria shooting reminds us of need for civility

The horrifying June 14 shootings in Alexandria, Va., by a crazed gunman that left GOP House Whip Steve Scalise critically injured as he practi…

A PLACE IN HISTORY: NBA finals highlight changes to game over decades

As I delighted in the Oakland, Calif.-based Golden State Warriors with deep Philly roots and showcasing basketball superstars Kevin Durant and…

A PLACE IN HISTORY: Philadelphia’s yellow fever epidemic exposed racism

Among the thousands of people who perished during the yellow fever epidemic of 1793 in Philadelphia that too often exposed the wicked racism i…

A PLACE IN HISTORY: President Trump’s words harken back to a predecessor, Andrew Jackson

When the ex-slave and greatest anti-slavery abolitionist of the 19th-century, Frederick Douglass, spoke in Philadelphia and then Cheltenham ab…

A PLACE IN HISTORY: Black patriots played key role in American Revolution

With the opening in downtown Philly of the new Museum of the American Revolution that focuses on the 18th century struggle between British and…

A PLACE IN HISTORY: Concert leads audience on amazing musical expedition

I delighted in each and every note as the classical singers Tessika McClendon and Christopher Kenney shepherded the rapt audience at St. Paul’…

A PLACE IN HISTORY: Lincoln bed part of Mary Todd’s Philly shopping spree

Just after President Abraham Lincoln was elected in 1861 and his edgy wife Mary Todd returned to The White House in Washington from an exorbit…

A PLACE IN HISTORY: Amelia Earhart’s fellow female pilots set strong example

Although the celebrated pilot Amelia Earhart attended in 1917 the prestigious Ogontz School for young women that was initially on the former C…

A PLACE IN HISTORY: Area history features long line of trailblazing women

Giving me great sustenance these days in the face of a national administration hell-bent on “deconstructing” progressive accomplishments are h…

A PLACE IN HISTORY: Paul Cuffe an example of how grit can lead to success

I very recently couldn’t help but think of my spirited young grandson, Kingston, whose middle name, Kofi, is similar to the Colonial-era’s bla…

A PLACE IN HISTORY: Trailblazer Robert Bridges Forten left behind unique legacy

Although the trailblazing African-American scholar, activist, Civil War soldier and inventor Robert Bridges Forten (1813-1864) designed and co…

A PLACE IN HISTORY: Obama leaves behind legacy, lessons for the future

Something momentous was about to happen, I thought, as I very recently studied the anguished faces of emergency room workers at a major hospit…

A PLACE IN HISTORY: Historical taverns dotted major thoroughfares in Washington’s day

With colder weather expected and the 2017 new year kicking in just after the holy season, local bars and taverns certainly have been hosting f…

Digital First Media History Columns - 2016

A PLACE IN HISTORY: Cyrus Chestnut puts on joyous, profound performance
The heart-thumping rhythms and saucy-sweet melodies of the phenomenal jazz pianist Cyrus Chestnut with his very tight squad of musicians dressed in radiant African garb lifted the audience well above the atmosphere s thinning ozone layer at Montgomer.
4.4K - Feb. 28, 2016 scored 1000.0

A PLACE IN HISTORY: Lucrecia Mott would have applauded sight of Barack Obama, Hillary Clinton together at DNC
Although she died 136 years ago in 1880 at age 87 with mostly family around her bed at their Roadside farmhouse in nearby Cheltenham, Lucretia Mott the greatest women s rights advocate in American history and an extraordinary anti-slavery abolit.
4.9K - Aug. 5, 2016 scored 1000.0

A PLACE IN HISTORY: Visit to Virginia prompts thoughts of ancestors
I couldn t help but beam and clap my hands with my wife, Billie, and her sister, Carol, while rejoicing and singing among the rest of the congregation in an itty-bitty church way back in Virginia s Tidewater area of Gloucester County much as it had b.
5.9K - Jul. 22, 2016 scored 1000.0

A PLACE IN HISTORY: Benjamin Gilbert's epic story of capture has local ties
The epic story of Benjamin Gilbert and his family s 1780 capture by Native Americans before being forced to march with them from Pennsylvania to Canada while enduring unspeakable torment has roots to his father, Joseph Gilbert, settling on 250 acres .
8.4K - Jul. 7, 2016 scored 1000.0

A PLACE IN HISTORY: Former Philly Mayor the Rev. Goode inspires congregants at Bethlehem Baptist
I took in the sacred, yet keen, words of the Rev. Dr. W. Wilson Goode, the first African-American mayor of nearby Philadelphia, during early morning church service at the Bethlehem Baptist Church in Spring House just several hours after Orlando, Fla.
5.2K - Jun. 23, 2016 scored 1000.0

A PLACE IN HISTORY: 'Roots' reproduction coincides with search for ancestors
It has been almost a century since my maternal grandfather, William, also known as Bill Mitchell to kinfolk on South Carolina s Sea Islands, brought his family at the dawn of the 1920s to nearby Abington s Roslyn to start new lives during one of the .
7.5K - Jun. 6, 2016 scored 1000.0

A PLACE IN HISTORY: Trump's behavior a far cry from Lincoln s example
When President-elect Abraham Lincoln s inaugural train cruised into Philadelphia s Kensington Station at about 3:45 p.m. on a very chilly Thursday more than 150 years ago on Feb. 21, 1861, he had matured from being earlier indifferent and noncommitta.
6.2K - May. 19, 2016 scored 1000.0

A PLACE IN HISTORY: Masterful acting performance brings jazz master to life
I reveled in the mesmerizing performance of actor Don Cheadle starring in the evocative new film Miles Ahead that very cleverly probes the super-cool, yet wide-ranging genius and frenetic life of the jazz impresario and trumpet player Miles Davis.
6.0K - May. 9, 2016 scored 1000.0

A PLACE IN HISTORY: Philly's apology on target, although mighty late
When the Brooklyn Dodgers Jackie Robinson the first African American to play major league baseball attempted to lodge at Philadelphia s Benjamin Franklin Hotel with teammates in 1947 when they were scheduled to face off against the largely racis.
6.1K - Apr. 21, 2016 scored 1000.0

A PLACE IN HISTORY: Current presidential primary campaign may be reflective of politics of yesteryear
When U.S. President Benjamin Harrison became friends with the department store tycoon John Wanamaker, and even visited his local Chelten Hills mansion in what is today Cheltenham Township before appointing in 1889 his buddy as postmaster general, mu.
6.3K - Apr. 14, 2016 scored 1000.0

A PLACE IN HISTORY: Angling for trout season with thoughts of the ones that didn t get away for others
As spring seems to be sputtering in, slowly but surely, purchasing a fresh-water fishing license and grabbing my angler s gear has been increasingly on my mind. And although I take my fishing quite seriously, the wife often seems tickled about me tre.
4.5K - Mar. 27, 2016 scored 1000.0

A PLACE IN HISTORY: Mary Carver Knight had 'gift' for conveying Quaker concepts
Mary Carver Knight, who in October 1682 was said to be likely the first child of English parentage born in Pennsylvania, was destined to be a dynamic and outspoken minister of the Abington Meeting, firmly believing that females, too, were endowed w.
6.0K - Mar. 10, 2016 scored 1000.0

A PLACE IN HISTORY: Mutter Museum offers unique look back at medical history
Even when Dr. Robert Hicks was filmed a few years back in the heart of Cheltenham s LaMott community where the first and largest federal institution to train black soldiers during the Civil War Camp William Penn once stood from 1863 to 1865 on mo.
6.3K - Aug. 19, 2016 scored 1000.0


Гледай видеото: Luis Fonsi - Despacito ft. Daddy Yankee